Tidsværdier i trafikmodeller
Replik: Sådan sikrer vi en god uddannelse af baneingeniører | Computer Viden information
Vi skal have enklere trængselsafgift i København
Miljøøkonomisk konference 2022: Otto Anker Nielsen
Otto Anker Nielsen, Professor, Transportmodellering, Transport DTU - YouTube
Otto Anker Nielsen fra Danmarks Tekniske Universitet under kommissionen for groen omstillings presse
Grøn mobilitet og omstilling af transporten – Kommunale virkemidler
Otto Anker Nielsen — Welcome to DTU Research Database
Otto Anker Nielsen, Professor, DTU Transport — #TØF
Vores forslag til trængselsafgifter i København blev fejet af bordet på få timer – men her er alle fordelene
DTU-professor: Metrolinje til Lynetteholm fremmer bilkørsel på bekostning af kollektiv trafik - Licitationen
Otto Anker Nielsen - Roller i dansk erhvervsliv
Professor: Sådan undgår vi endnu en ond cirkel med frafald af passagerer - Altinget: Transport
Faxe tænker i højhastighedstog - Sjællandske Nyheder
Otto Anker Nielsen – København, Hovedstaden, Danmark | Faglig profil | LinkedIn
Miljøøkonomisk konference 2022: Otto Anker Nielsen
Colloquium: Prof. Otto Anker Nielsen – Institute of Science, Technology and Policy | ETH Zurich
Professor advarer før vedtagelsen af en af århundredets største infrastrukturinvesteringer — MobilityWatch
Perspektiv på Lynetteholms infrastruktur og trafikplanlægning
Hvordan ville vores transportsystem se ud, hvis vi kunne begynde helt forfra? Temmelig anderledes.
Otto Anker Nielsen Center for Trafik og Transport Danmarks Tekniske Universitet Storbytrafik - Indledningssession ved Trafikdage på AUC | 28/03/2015 | - ppt download
Overrækkelse af Hedorf Fondens transportforskningspris 2019 — #TØF
